Sprężarki tłokowe
Seria V-Major

Sprężarka V-Major stanowi powolną sprężarkę dwustronnego działania z chłodzeniem wodnym, smarowaną lub bezolejową; ciśnienia wynoszą od 1.5 do 20.5 bar (g) i moc od 90 do 315 kW. Sprężarki tłokowe CompAir produkowane są od lat 20-tych ubiegłego stulecia i ciągle udoskonalane pod względem konstrukcji i materiałów .

Na świecie pracują tysiące takich sprężarek, dostarczając długotrwale, niezawodnie i wydajnie energetycznie sprężone powietrze w każdym przemyśle i środowisku. Spośród dostępnych ponad 20 modeli sprężarki V-Major i V-Compact są uniwersalne i można stosować je w szerokim zakresie zastosowań.

Opcja bezolejowa
Sprężarka z cylindrami bezolejowymi przeznaczona jest do zastosowań, gdzie olej nie może być tolerowany w sprężanym gazie lub powietrzu. Przedłużone tłoczyska mają niesmarowane uszczelnienia i samo smarujące się teflonowe pierścienie tłokowe, które pracują w wymiennych tulejach cylindrowych ze stali austenitycznej, która jest odporna na korozję.

Skuteczna regulacja
Sprężarka V-Major posiada 3-stopniową regulację do pracy przy obciążeniu pełnym, częściowym i bez obciążenia w celu zmniejszenia poboru mocy przy częściowym obciążeniu.

Nadaje się do wysokich temperatur otoczenia
Te masywne sprężarki pracują równie dobrze w temperaturach otoczenia do 55^oC. Sprężarka V-Major wyposażona jest w płaszcze wodne i chłodnice międzystopniowe, aby utrzymać właściwe temperatury pracy. W miejscach, gdzie nie jest dostępna woda chłodząca można zastosować systemy chłodzenia w obwodzie zamkniętym.

Dostępne opcje
• Napęd pasem klinowym
• Silnik sprzężony bezpośrednio
• Odpowiednia do gazów innych niż powietrze
• Pakiety / specyfikacje dostosowane do klienta

Sprężarka V-Compact

Opcja bezolejowa Dostępna z cylindrami bezolejowymi do zastosowań, w których olej nie może być tolerowany w sprężanym gazie lub powietrzu. Wbudowana niezawodność Pompa olejowa przekładniowa zanurzona zapewnia wymuszone smarowanie łożysk głównych i wodzików. Amortyzator pulsacyjny na wylocie przedłuża trwałość zaworu. Chłodnica międzystopniowa dostarcza powietrze chłodzące do drugiego stopnia. Automatyczny zawór spustowy otwiera się, gdy sprężarka rozładowuje się.

Wszechstronne oprzyrządowanie zapewnia monitoring stanu sprężarki
w celu planowania konserwacji. Filtr wlotowy powietrza, który ma niską rezystancję dla napływającego powietrza, połączony jest z tłumikiem zmniejszającym hałas.

Prosta instalacja
Zwarta konstrukcja ze sprzężeniem bezpośrednim, z integralnym zawieszeniem przeciwdrganiowym nie wymaga specjalnego fundamentu.

Wydajna regulacja
Rozładowanie automatycznym zaworem dostosowuje wyjście do wymagań systemu w celu zmniejszenia kosztów zużycia mocy.

Dostępne opcje
• Chłodnica międzystopniowa chłodzona powietrzem lub wodą
• Silnik z napędem bezpośrednim lub z pasem klinowym
• Pakiety / specyfikacje dostosowane do użytkownika